中文版 | English

網站導航

客服熱線:0755-26969670

歡迎瀏覽深圳h成年动漫在线看网站輕合金技術有限公司官網

首頁新聞資訊行業新聞第319批公示新能源專用車分析:磷酸鐵鋰占比高達76% 新補貼政策下優勢初顯
行業新聞 / Industry news  返回列表
發布時間:2019-04-24

電車資源訊:

電車資源獲悉,工信部於4月18日公示了申報第319批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品。申報新能源汽車產品的共有89戶企業的350個型號,包含新能源乘用車53款、新能源客車155款、新能源專用車142款。本文將對其中的142款新能源專用車進行分析。

一、申報車企分析:47家車企申報,東風汽車股份申報最多

本批共有47家企業申報142款新能源專用車,其中東風汽車股份申報車型數量為15款,排名第一;第二名的航天晨光股份,申報車型數量為12款;第三名的安徽江淮汽車,申報車型數量為9款;第四名為一汽解放青島和湖北新楚風,申報車型數量為7款;第五名為慶鈴汽車、奇瑞集團開瑞新能源、南京金龍客車、江西昌河汽車,申報車型數量為6款。

1.jpg

此外,陝汽集團、長沙中聯重科環境產業申報了5款,江鈴汽車申報4款,北京華林特裝車、東風汽車集團、中國第一汽車集團申報3款。

申報數量為2款的企業有:安徽華菱汽車、北汽(常州)汽車、北汽福田汽車、比亞迪汽車、東風柳汽、杭州西湖比亞迪新能源汽車、江蘇銀寶專用車、南京汽車集團、山東凱馬汽車、山東麗馳新能源汽車、上汽大通汽車、中通客車、瑞馳新能源。

申報數量為1款的企業有:成都客車、福建龍馬環衛裝備、河北中興汽車、湖北精功科技、湖南星馬汽車、吉利四川商用車、蘇州金龍、聊城中通新能源汽車、柳州延龍汽車、奇瑞萬達貴州客車、榮成華泰汽車、廈門金旅、上海龍澄專用車輛、深圳東風汽車、徐工汽車、揚州盛達特種車、遠大汽車製造、鄭州日產、中天高科特種車輛。

二、電池類型分析:磷酸鐵鋰占據大半江山

2.jpg

據統計,本次的142款新能源專用車多采用磷酸鐵鋰電池,共有108款,占比76%;采用三元鋰電池的車型有25款,占比18%;其他的電池類型有9款,占比6%。

三、車型分析:物流車為主,微麵輕卡仍是主流

3.jpg

在本公示的142款新能源專用車產品中,物流車為69款,占比49%;環衛車為40款,占比28%;底盤為33款,占比23%。

4.jpg

在69款新能源物流車中,包含了微麵20款、廂式輕卡18款、欄板車6款、海獅5款、淩特4款、倉柵式輕卡3款、冷藏車3款、中卡3款、大麵包2款、皮卡2款、泥頭車1款、微卡1款、小海獅1款。

四、電池企業分析:寧德時代霸榜,沃特瑪現身公示

5.jpg

據統計,本批次新車公示的新能源專用車配套電池企業有25家,排名前三分別為寧德時代(46)、合肥國軒高科(24)、力神動力(16)。

除此之外,還有惠州億緯鋰能(10)、安徽甌鵬動力(6)、比亞迪(6)、多氟多(焦作)新能源(5)、北京國能電池(4)、河南省鵬輝電源(3)、遨優動力(3)。

配套數量為(2)的電池企業有:北京普萊德新能源電池、河南平煤國能鋰電、河南新太行電源、山東麗馳新能源汽車。

配套數量為(1)的電池企業有:河南鋰動電源、橫店集團東磁股份、湖南海博瑞德、惠州市億鵬能源、江蘇國安盟固利、江西星盈科技、南京中歐威能新能源、深圳市沃特瑪、蘇州安靠電源、星恒電源股份、鄭州比克電池。

值得一提的是,本次的電池企業中,出現了“隱退”良久的沃特瑪。此次回歸帶來的電池產品質量如何?是否是為了挽回跌落穀底的負麵形象而生產的高品質產品,h成年动漫在线看网站暫且無從得知。

五、電機企業分析:申報企業數量增多,蘇州綠控奪冠

6.jpg

根據表格顯示,本批次共有40家電機企業為138款新能源專用車提供電機配套,有4款車型配套電機企業未知。排名前五的分別為蘇州綠控(33)、上海汽車電驅動(11)、蘇州匯川(11)、南京越博動力(9)、精進電動(8)。

配套電機數量為6款的企業有:廈門捷歐大地和、比亞迪。

配套電機數量為4款的企業有:北京德威利新能源、北汽福田、深圳市大地和。

配套電機數量為3款的企業有:合肥道一動力、合肥東勝新能源汽車。

配套電機數量為2款的企業有:東風特汽(十堰)專用車、湖南南車時代、江蘇豪吉博電器、露笑新能源、山東凱馬汽車、上海力信電氣、蘇州眾聯能創、上海鑫國動力。

配套電機數量為1款的企業有:成都客車、成都中車電機、德州浦益希機電、東風汽車集團、合肥陽光電動力、湖南中車時代、吉利四川商用車、中冶南方(武漢)自動化、廈門金龍、山東得普達電機、上海博璽智能科技、深圳市聚馬新能源汽車、湘電萊特電氣、旭利無錫電氣、一汽解放青島、浙江方正電機、珠海英搏爾電氣、北京瑞昱動控科技。

附:319批新能源專用車配套表
   7.jpg

   8.jpg

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

                                                                                      來源:電車資源 蔣婷婷